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TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V EA

  • Código do Fabricante: 534017610
  • Código: 20566
  • Código de Barras do Produto: 4005108497635
  • Embalagem: UN
  • Marca: INA
  • Fornecedor: SCHAEFFLER BRASIL LTDA.

TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V EA

  • Código do Fabricante: 534017610
  • Código: 20566
  • Código de Barras do Produto: 4005108497635
  • Embalagem: UN
  • Marca: INA
  • Fornecedor: SCHAEFFLER BRASIL LTDA.

TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V EA

  • Código do Fabricante: 534017610
  • Código: 20566
  • Código de Barras do Produto: 4005108497635
  • Embalagem: UN
  • Marca: INA
  • Fornecedor: SCHAEFFLER BRASIL LTDA.

TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V EA

  • Código do Fabricante: 534017610
  • Código: 20566
  • Código de Barras do Produto: 4005108497635
  • Embalagem: UN
  • Marca: INA
  • Fornecedor: SCHAEFFLER BRASIL LTDA.
Descrição
TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V VOLKSWAGEN GOL 1.0 16V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO 1997...2005 GOL 1.0 16V TURBO COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO HIDRÁULICA 2000...2003 GOL 1.0 8V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO HIDRÁULICA 1997...2013 PARATI 1.0 16V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO 1997...2005 PARATI 1.0 16V TURBO COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO HIDRÁULICA 2000...2005 PARATI 1.0 8V (EA111) 2002... CONTITECH:V58610 DAYCO: APV2918/DYV603 INA: 534017610 NYTRON: 7798 RANALLE: R4100 ROLT: 1623 ROLTENS: RT7000 RUVILLE: 56313 SKF: VKM4774 VETOR: VT8122 VOLKSWAGEN: 036145299
Características
TENSOR ALT DYV603 GOL/PARAT 1.0 8/16V VOLKSWAGEN GOL 1.0 16V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO 1997...2005 GOL 1.0 16V TURBO COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO HIDRÁULICA 2000...2003 GOL 1.0 8V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO HIDRÁULICA 1997...2013 PARATI 1.0 16V (EA111) COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃO 1997...2005 PARATI 1.0 16V TURBO COM AR CONDICIONADO E DIREÇÃO HIDRÁULICA OU SÓ DIREÇÃ
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